介紹：
　　2004年12月15日，由華晨中華汽車有限公司全力打造的“尊馳”系列轎車在北京、廣州、 沈陽、杭州、成都、蘭州全國六城市同步震撼上市。新上市“尊馳”系列轎車包括2.0L手動(dòng)、2.0L自動(dòng)、2.4L手動(dòng)、2.4L手/自動(dòng)，價(jià)格區(qū)間為 13.98～?20.98?萬元。?

　　品牌資料：
　　品牌：尊馳中華尊馳(19張)
　　廠商：華晨汽車
　　上市時(shí)間：2004年12月15日
　　排量：2400-1793?(ml)
　　理論油耗：7.60-6.20?(L)
　　軸距：2790-2790?(mm)
　　最大功率：95/6000-100/6500?(kw/rpm)
　　最大扭距：235/2000-4500-165/5000?(mm)
　　誕生：
　 　2004年12月15日，由華晨中華汽車有限公司全力打造的“尊馳”系列轎車在北京、廣州、沈陽、杭州、成都、蘭州全國六城市同步震撼上市。新上市“尊 馳”系列轎車包括2.0L手動(dòng)、2.0L自動(dòng)、2.4L手動(dòng)、2.4L手/自動(dòng)，價(jià)格區(qū)間為13.98～?20.98?萬元。
　　來自各國各地的近400家媒體的記者和500多名嘉賓共同見證了“尊馳”的首次亮相，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖在廣州的上市現(xiàn)場為“尊馳”剪彩，并祝愿中國汽車共有一個(gè)美好的未來。?諜照?華晨新車尊馳路試?售價(jià)15-20萬。
　 　華晨金杯汽車有限公司副總裁鄭豫女士介紹，“尊馳”是華晨中華汽車有限公司推出的一款重要產(chǎn)品，外形改造是出自于意大利PINFARINA(賓尼法利 納)設(shè)計(jì)公司的手筆，該公司的作品享譽(yù)國際車壇，不乏法拉利F50等令人贊嘆的精品?！白瘃Y”可以說具有不少國際著名車型的血統(tǒng)，是一款能令人欲罷不能的 產(chǎn)品。
　　特點(diǎn)：
　　外型時(shí)尚　“尊馳”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié) 構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎型中 網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感。?“中”字形徽標(biāo)被統(tǒng)一進(jìn)了水箱面罩格柵的設(shè)計(jì)當(dāng)中，加強(qiáng)了整體感。嵌入保險(xiǎn)杠的霧燈也加大了， 被設(shè)計(jì)成較為兇勐的叁角形。點(diǎn)睛之筆是前大燈，采用了仿氙燈的透鏡，做足現(xiàn)代感。同樣其尾燈組合也叫人過目不忘，不規(guī)則四邊形內(nèi)嵌圓形晶鉆大燈的造型，除 了有幾分豪華之外還增添了時(shí)代氣息，同時(shí)，尾燈形狀飽滿，層次分明，透明度也更高。
　　操控簡捷　中控臺(tái)上的空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置，按鈕面 積也很大，便于駕乘者操控。尊馳2.4AT尊貴型新增了藍(lán)牙電話和近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng)等高檔配置。安置在中間扶手箱內(nèi)的車載藍(lán)牙免提裝置可實(shí)現(xiàn)與帶有藍(lán)牙 功能手機(jī)的無線連接，免除了部分車載免提系統(tǒng)要與手機(jī)型號(hào)相匹配的麻煩。手機(jī)可隨意放置，汽車點(diǎn)火后，手機(jī)與藍(lán)牙免提裝置自動(dòng)連接(首次匹配后)，您無需 任何操作，即可享用高品質(zhì)、全雙工、免提通話特性的車載藍(lán)牙免提裝置。近光燈自動(dòng)點(diǎn)亮傳感器(AUTO?LIGHT?SENSOR)的作用是當(dāng)汽車外部的 照明度達(dá)到一定程度以下時(shí)，可以自動(dòng)開啟示寬燈及前大燈。如果下雨、起霧，或者汽車進(jìn)入遂道，自動(dòng)燈傳感器會(huì)自動(dòng)開啟前大燈。
　　配置齊全　既 然是中高檔的車型，各種高檔的設(shè)備自然是不能缺少的，尊馳表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。尊馳塬有的ABS+EBD系統(tǒng)中加入了EDS(電子差速鎖系統(tǒng))，當(dāng)車輛的一側(cè)驅(qū) 動(dòng)輪發(fā)生打滑時(shí)，系統(tǒng)通過ABS對(duì)該側(cè)車輪施加制動(dòng)來降低它的驅(qū)動(dòng)力，利用差速器的差扭作用使得另一側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力迅速提高，從而保證了兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪都有足 夠的驅(qū)動(dòng)力。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)上下護(hù)板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等都是為了最大程度上保證車輛和人員的安全。
　　作為“公私兼用”的車型，尊馳在乘坐舒適性方面當(dāng)然不能落后于人。全自動(dòng)空調(diào)、雙曲率大視野后視鏡、外部溫度顯示、8方電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊馳的影音系統(tǒng)，主機(jī)后置低音炮都是標(biāo)準(zhǔn)裝備，絕對(duì)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。
駕 馭自如　尊馳2.4AT尊貴型的發(fā)動(dòng)機(jī)4G64S4M2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，在國內(nèi)眾多的2.4L車型身上都能看到它的身影，技術(shù)十分成熟。當(dāng)油門踏板的行程過 半時(shí)，依然能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，這也說明在中低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更加出色，更適合在城市道路中行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用V字形鋼梁進(jìn)行加固，在高速行 駛或路面狀態(tài)不好的情況下，車身擺動(dòng)幅度能減到最小，令駕駛者深刻體驗(yàn)尊馳優(yōu)異的操縱性能。米奇林XSE綠色技術(shù)輪胎的抓地能力十分出色，極限的轉(zhuǎn)彎地段 甚至連響胎的情況都沒有出現(xiàn)。
　　尊馳剎車穩(wěn)固、有力，即使在復(fù)雜的山坡路段也敢于加速，真正做到了駕駛的收放自如。中華尊馳的中控臺(tái)使用了大 按鈕的設(shè)計(jì)，一字排列，造型“簡約”了些，倒也實(shí)用。轉(zhuǎn)向燈的撥桿與方向盤的距離較遠(yuǎn)，操作起來不夠順手。儀表的指示比較清晰，背光是橘紅色，汽油表的指 針不夠精確，偶爾會(huì)上下浮動(dòng)。倒車?yán)走_(dá)的表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)障礙物的反饋非常靈敏，若能有距離顯示便更加完美。
　　對(duì)于消費(fèi)者來說，“尊馳”?13.98萬元的價(jià)格，令人怦然心動(dòng)的外形內(nèi)飾，卓爾不群的優(yōu)良性能，相信在目前有點(diǎn)“冰凍”的汽車消費(fèi)市場，尊馳是一個(gè)破冰者。
　　華晨中華此次奉獻(xiàn)給廣大消費(fèi)者的不只是響當(dāng)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，還有10年20萬公里的超長保用承諾。據(jù)悉，做出這樣的質(zhì)量保證承諾，在國內(nèi)汽車行業(yè)中還是首例，這標(biāo)志著中國的消費(fèi)者從此可以與歐美汽車消費(fèi)者一樣，享受到汽車超長的質(zhì)量保證服務(wù)。
　 　先來看外觀方面。新尊馳在細(xì)節(jié)之處融合了很多新設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵由之前的蜂窩狀改為了直瀑式的，前保險(xiǎn)杠采用了U型設(shè)計(jì)。前大燈整體上看并沒有什幺變 化，但新加入了LED的日間行車燈。?再看側(cè)面，新尊馳將側(cè)向輔助轉(zhuǎn)向燈集成到外反光鏡上，塬有車身上燈的位置，換為個(gè)性定制的標(biāo)識(shí)英文LOGO。車門把 手也改為了外拉式的。輪轂方面也有變化，根據(jù)不同的車型采用了兩種不同的五幅輪轂來替代之前的多條幅輪轂。
　　新尊馳內(nèi)飾可以說是一個(gè)全新的內(nèi) 飾，因?yàn)橄鄬?duì)老款尊馳來說變化很大。首先內(nèi)飾的顏色搭配進(jìn)行了一定的調(diào)整。中控臺(tái)上增加了行車電腦，還增加了可播放DVD的液晶屏。此外，新尊馳還配備了 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車內(nèi)冰箱、CAN-BUS控制器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車載藍(lán)牙、GPS定位系統(tǒng)等等。在一些細(xì)節(jié)上新尊馳也進(jìn)行了一些調(diào)整，加裝了后視鏡加熱功能， 提供全車座椅加熱等等。
　　動(dòng)力方面，新尊馳搭載的是華晨汽車和德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸，16氣門，最大功率為125kW（170馬力），在2000-4500rpm輸出峰值扭矩235N·m。
　　優(yōu)?點(diǎn)：?外觀大氣穩(wěn)重，底盤調(diào)教扎實(shí)，空間理想，性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)。
　　缺?點(diǎn)：?動(dòng)力系統(tǒng)有待升級(jí)，內(nèi)飾做工待提高，品牌宣傳不足。
　　保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期維修保養(yǎng)：
　 　中華尊馳的保養(yǎng)周期在同級(jí)車中絕對(duì)屬于佼佼者，10年或20萬公里的質(zhì)保期即使是一些大牌合資車都無法與之相提并論。該車的保養(yǎng)周期和駿捷FRV車型比 較類似，前兩次小保養(yǎng)為免費(fèi)服務(wù)，其后每5000公里左右做一次小保養(yǎng)，每1萬公里做一次更換機(jī)油和叁濾的中型保養(yǎng)。
　　從表中我們不難發(fā)現(xiàn)， 中華尊馳車型的保養(yǎng)價(jià)格在中型車中還是屬于比較便宜的，同時(shí)廠方為其2000公里和5000公里時(shí)各送一次小保養(yǎng)也是很實(shí)用的。該車?2萬公里時(shí)需要做一 次大保養(yǎng)，周期并不算短，所以更換的東西會(huì)比較多。除了標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油和叁濾外，空調(diào)濾芯和火花塞也在更換配件范圍內(nèi)。車輛駕駛到4萬公里的時(shí)候就需要做第二 次大保養(yǎng)了，不過與2萬公里時(shí)不同的是，這次保養(yǎng)中還包含了變速箱油，材料費(fèi)是?197元，不過2.5個(gè)工時(shí)所需的費(fèi)用卻要90元，總費(fèi)用達(dá)到了287 元。另外，當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到8萬公里時(shí)，這時(shí)建議用戶更換剎車油和轉(zhuǎn)向助力油，材料費(fèi)分別為65元和33元，加上4個(gè)工時(shí)144元的費(fèi)用，共計(jì)是242 元。
　　注：需要說明的是，中華尊馳的工時(shí)費(fèi)為36元/工時(shí)。
　　一般情況下，中華4S店為消費(fèi)者提供的塬廠機(jī)油為埃爾夫代工的，粘 度指標(biāo)為10W-40，滿足美國石油協(xié)會(huì)API?SJ/CF的標(biāo)準(zhǔn)的礦物機(jī)油，4S店給出的售價(jià)為99元/4L。對(duì)于部分有更高要求的消費(fèi)者來說，店方明 確表示不接受自帶機(jī)油的行為，遇此情況4S店將只能提供除更換機(jī)油外的其它保養(yǎng)服務(wù)，同時(shí)4S店也提供了粘度指標(biāo)為10W-40的HX6型號(hào)黃殼機(jī)油以供 選擇，價(jià)格為180元/4L。
　　其他保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用
　　除了例行的保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目外，我們一定會(huì)不定期的對(duì)愛車的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門等其他部分進(jìn)行保養(yǎng)。這部分的配件價(jià)格我們也做了簡單的調(diào)查，得出的結(jié)論是配件價(jià)格并不貴，但是工時(shí)費(fèi)占據(jù)了維護(hù)費(fèi)用的大部分。